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Freie Bahn mit Valtra

„Valtra-Traktoren kenne ich quasi wie meine Westentasche“, schmunzelt DI Christoph Fischer aus der Lungauer Marktgemeinde Mauterndorf. „Die habe ich mit meiner Kanzlei viele Jahre typisiert. Da wusste ich natürlich genau, was ich wollte. Schon bevor ich den Christoph Rettensteiner von Mauch – den ich übrigens schon seit vielen Jahren kenne und schätze – kontaktiert habe.“

Viele Jahre lang war DI Christof Fischer für die Typisierung von Valtra-Traktoren in Österreich verantwortlich. Dadurch kennt er diese natürlich in- und auswendig. Umso verständlicher, dass sich Herr Fischer für einen Valtra 175N mit Rückfahreinrichtung entschied

 

Seit 1993 ist Christoph Fischer als Zivilingenieur für Maschinenbau tätig und in dieser Funktion für die Betreuung mehrerer Traktorenmarken in Österreich zuständig. „Ich benötigte einen Traktor für den Privatgebrauch“, so der Techniker. „Hauptsächlich für den intensiven Winterdienst auf dem Flugplatz in Mauterndorf, aber auch für viele andere Tätigkeiten. Und ein klein wenig auch als Geldanlage.“ Die Entscheidung für einen Valtra viel ziemlich schnell: „Ich wollte unbedingt eine Rückfahreinrichtung.

Bei Valtra gibt’s die eben auch schon bei verhältnismäßig kleinen Modellen. Da war die Entscheidung schnell getroffen.“ Mittlerweile geht Fischer – seines Zeichens auch begeisterter Hobbyflieger und „Fliegermechaniker“ – zufrieden mit Schneefräse oder Frontlader zu Werke und erfreut sich nicht zuletzt der hervorragenden Eigenschaften der Nokian Hakkapeliitta Lamellenreifen: „Egal ob daheim oder am Flugplatz, mit dem neuen Valtra ist eine freie Bahn gewährleistet.“

Herr Fischer bestand auf Nokian Hakkapeliitta Lamellenreifen. Mit ihren Lamellen gewährleisten diese optimalen Grip bei winterlichen Fahrverhältnissen. Ein Anlegen von Schneeketten ist so nur mehr in Extremsituationen nötig.