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Regelmäßige Regeneration reinigt den Dieselpartikelfilter

Was passiert mit meinem Traktor?

Besitzer von neuen Valtra Modellen werden möglicherweise überrascht sein, wenn ihr Traktor sie über die Notwendigkeit einer Regeneration informiert. Dies ist eine relativ neue Funktion, die den Dieselpartikelfilter (DPF) und andere Emissionskontrollsysteme im Abgasrohr reinigt. Während der Regeneration bleibt der Traktor stehen und der Motor läuft mit hoher Drehzahl, um Verunreinigungen zu verbrennen.

„Die Regeneration wird immer beim Service vor dem Motorölwechsel durchgeführt. Aber der Traktor kann sie auch zu anderen Zeiten empfehlen. Der Bedarf an Regeneration hängt von der Belastung des Traktors und der Außentemperatur ab. Wenn der Traktor im Winter viel oder nur gelegentlich gefahren wird, kann eine Regeneration zwischen den regelmäßigen Wartungsintervallen erforderlich sein. Wird der Traktor hingegen hauptsächlich im Sommer mit voller Leistung gefahren, ist eine zusätzliche Regeneration möglicherweise nicht erforderlich.“, erklärt Tiina Herlevi, Leiterin des Technischen Service Valtra EME.

Die Regeneration ist ein vollautomatischer Vorgang, der für den Fahrer sehr einfach ist. Der Traktor erhöht die Temperatur der Abgase auf über 500 °C. Das reicht aus, um Schwefel und Partikel, die sich im Filter angesammelt haben, zu verbrennen. Der Vorgang ist vollständig automatisiert, und der Fortschritt kann auf dem Display in der Kabine verfolgt werden. Der Fahrer kann auch sehen, wie viel Zeit das Verfahren in Anspruch nehmen wird.

An einem sicheren Ort im Freien parken

Wenn eine Regeneration erforderlich ist, sollte der Traktor nach draußen an einen sicheren Ort gefahren werden, an dem ein geringes Brandrisiko besteht. Der Motor und die Abgase können während der Regeneration sehr heiß werden. Daher sollte der Traktor nicht unter einem Baum oder in einem Raum abgestellt werden. Wenn der Regenerationsbedarf zu einem ungünstigen Zeitpunkt eintritt, kann er fünfmal um fünf Minuten verschoben werden. Die Notwendigkeit einer Regeneration wird durch einen Piepton, einen Text auf dem Display und eine reduzierte Motorleistung angezeigt.

„Je nach Modell kann die Regeneration entweder über einen Schalter oder über ein Menü aktiviert werden. Bei Traktoren, die den Emissionsvorschriften der Stufe 4 entsprechen, ist das Verfahren etwa 10 Minuten schneller als bei Traktoren der Stufe 5, die je nach Bedingungen 30 bis 60 Minuten benötigen. Die Regeneration dauert bei extremer Kälte länger als bei Hitze.“, fügt Herlevi hinzu.

Der Fahrer muss und sollte während der Regeneration nichts tun. Der Traktor muss im Leerlauf mit ausgekuppelter Zapfwelle und angezogener Handbremse stehen bleiben. Mit anderen Worten: Der Traktor kann während der Regeneration nicht benutzt werden. Und das Betätigen des Gaspedals bricht den Vorgang ab.

Bei der Regeneration werden Ruß, Schwefel und andere Verunreinigungen verbrannt, die sich im DPF-Filter, SCR-Katalysator und anderen Abgasreinigungssystemen angesammelt haben. Die Regeneration dauert zwischen 30 und 60 Minuten. Während dieser Zeit muss die Zugmaschine im Freien stillstehen.