Beste Spurführung
am Markt

In einer unabhängigen Studie, die von den angesehenen Fachzeitschriften Koneviesti aus Finnland, Trekker aus den Niederlanden, Bedre Gårdsdrift aus Norwegen und TraktorTech aus Dänemark durchgeführt wurde, erwiesen sich die Spurführung und die Benutzeroberfläche von Valtra als die besten aller getesteten Systeme. Die Feldstudie wurde im Frühjahr 2023 in Dänemark durchgeführt und hatte zum Ziel, die automatische Spurführung sowie das automatische Wenden am Vorgewende verschiedener Marken zu bewerten.

Insgesamt wurden sieben Traktoren getestet: ein Valtra Q285, ein Massey Ferguson 8S.285 Dyna-VT, ein John Deere 6R250 AutoPowr, ein New Holland T7.300, ein Claas Axion 870 Cmatic und ein McCormick X8.631. Die Q-Serie von Valtra erreichte insgesamt 43,5 Punkte, verglichen mit 40,1 Punkten für den nächstplatzierten Traktor und 33,6 Punkten für das schlechteste Ergebnis.

Die Fachzeitschriften erkannten an, dass alle getesteten Marken gute Traktor-GPS-Funktionen bieten, die die praktische Arbeit erleichtern. Valtra setzte sich dank seiner Benutzerfreundlichkeit und Funktionalität an die Spitze. Die Testfahrer lobten vor allem die Benutzerfreundlichkeit und die einfache Einrichtung von SmartTouch. Koneviesti merkte an, dass "Valtra in Bezug auf die Benutzeroberfläche im Allgemeinen am besten abschneidet" und hob hervor, dass die Menüs und das Display "einfach zu bedienen sind, sowohl bei der Definition von A-B-Spurlinien, der Einstellung von Anbaugeräten als auch bei der Erstellung von Felddaten".

Schnelligkeit und einfaches Einrichten

Auch in Bezug auf die Geschwindigkeit konnte das Valtra System punkten. Die Studie ergab, dass das Valtra SmartTouch-Terminal nur 20 Sekunden für die Inbetriebnahme benötigte, verglichen mit 55 Sekunden für den langsamsten Traktor im Test. Die Einfachheit ist ein weiterer Bereich, in dem Valtra hervorstach. Die Tester merkten an, dass der Valtra GO-Modus alles viel einfacher macht und fanden es gut, dass das Informationssymbol (SmartTouch Help) in den meisten Menüs in der oberen rechten Ecke des Displays blieb. Die Testfahrer merkten an, dass das größte Merkmal des GO-Modus darin besteht, dass es nicht notwendig ist, das Feld zu definieren, eine Aufgabe einzurichten und das Fahrerprofil auszuwählen, bevor man eine einfache Spurlinie erstellen kann. Sie lobten die Einfachheit der Einrichtung einer Spurlinie und des Arbeitsgeräts, wobei Koneviesti anmerkte, dass "man mit 7-8 Klicks loslegen kann". Bei einem Modell waren sogar 34 einzelne Klicks erforderlich, um ein Arbeitsgerät und eine Feldparzelle auszuwählen und eine Fahrspur zu erstellen.

In Bezug auf das Vorgewendemanagement und das automatische Wenden des Vorgewendes kam der Versuch zu dem Schluss, dass Valtra auch hier die beste Lösung bietet, da alle vier oder sogar mehr Vorgewende individuell eingestellt werden können. Normalerweise werden bei der Arbeit nur zwei parallele Vorgewende benötigt. Mit dem System von Valtra können die Vorgewende an den beiden anderen Feldgrenzen einfach auf Null gesetzt werden. Testfahrer wiesen darauf hin, dass dies besonders nützlich sein kann, wenn mit automatischer Vorgewende- oder TIM-Funktion gearbeitet wird.

Kontursegmente

Die Studie hebt hervor, dass Valtra Guide in der Lage ist, Kontursegmente an den Feldgrenzen festzulegen, so dass neue Spurlinien automatisch erkannt und auf dem Bildschirm angezeigt werden, sobald der Traktor am Vorgewende wendet. Auf diese Weise muss der Fahrer nicht durch Menüs suchen, um nach dem Wendemanöver die richtigen Spurlinien zu finden. Diese Funktion war bei allen anderen getesteten Traktoren nicht verfügbar.

Zusammenfassend kommen Koneviesti, Trekker, Bedre Gårdsdrift und TraktorTech zu dem Schluss, dass der Valtra Q285 von allen sieben getesteten Traktoren am besten abschneidet, da er eine Mischung aus guten GPS-Spurführungsfunktionen und einfacher Bedienung bietet.

Die Ergebnisse des gemeinsamen Feldtests können im Artikel "Traktorien GPS-laitteet ja automaattiohjaukset vertailussa - erot korostuivat yksityiskohdissa ja pienissä ominaisuuksissa" von Koneviesti nachgelesen werden, den Abonnenten hier lesen können.